Weersverwachting Pooltocht 2016

We zouden jullie heeeeel graag vertellen dat het droog blijft, met een dun laagje sneeuw, rond het vriespunt en af en toe wat zon….

Maar helaas. De weersverwachting is op dit moment niet zo best…. er gaat veel regen vallen en er is kans op stormachtig weer.

We kunnen er niets anders van maken: zorg voor goede regenkleding, waterdichte schoenen en voldoende droge reservekleding (die je natuurlijk het beste verpakt in een waterbestendige of afgedekte rugzak). En dan maken we er met elkaar een leuk en zo droog mogelijk weekend van!

pooltocht2016-weerbericht

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UPDATE:

Inmiddels is er door de “Deutsche Wetterdienst” ook een waarschuwing voor stormachtige wind afgegeven. Zaterdag is er grote kans op ‘stormbuien’ en er is ook kans op onweer.

We kunnen alvast verklappen dat we op onderstaande kaart ergens rond de grens van het grijze en rode gebied lopen (windstoten van 50-60 km/uur). Be prepared!

stuermische-zeiten-der-aktuelle-sturm-fahrplan-fuer-deutschland

Samstag
Am Samstag ist es weiterhin stark windig und sehr nass. Der Westwind wird weiter zulegen. An der Küste und im gesamten Nordwesten sind Sturmböen um die 80 km/h zu erwarten. In den Mittelgebirgen gibt es wieder orkanartige Böen bis Orkanböen. Auf dem Brocken sind sogar Orkanböen bis 140 km/h möglich. Auch in der Mitte und im Südwesten wird es stürmischer. Dazu fällt nordwestlich einer Linie vom Saarland bis nach Rügen 20 bis 30 Liter Regen. Es besteht Überflutungsgefahr an kleinen Bächen und Flüssen!

Sonntag

Am Sonntag flaut der Wind im Norden mal etwas ab, bleibt aber an der Küste stürmisch. Dafür gibt es mehr Wind und Regen für den Süden. Hier wird es auch im Flachland stürmisch, in den Hochlagen sind orkanartige Böen der Stärke 11 möglich. Dazu fällt südlich des Mains 20 bis 30 Liter Regen. Nördlich davon sind die großen Regenmengen wohl durch. Es besteht Überflutungsgefahr an kleinen Bächen und Flüssen!

Meer informatie:
http://www.wetter.de/cms/stuermische-zeiten-der-aktuelle-sturm-fahrplan-fuer-deutschland-2662580.html

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